Kif Jaħdmu t-Tliet Komponenti ewlenin: Mutur, Kontrollur u Reducer?
Sistema ta 'sewqan elettriku mhix komponent wieħed, iżda kollaborazzjoni ta' tliet moduli ewlenin:
Mutur ta' Trazzjoni– Jikkonverti l-enerġija elettrika f'enerġija mekkanika. Muturi sinkroniċi ta 'kalamita permanenti (PMSM) huma l-għażla mainstream, li fihom effiċjenza għolja, daqs kompatt u densità ta' qawwa superjuri, u huma skjerati b'mod wiesa 'f'vetturi tal-passiġġieri. Il-mutur jista 'jilħaq veloċitajiet ta' 15,000–20,000 rpm.
Unità ta' Kontroll tal-Mutur (MCU / Inverter)– Jikkonverti l-kurrent dirett mill-batterija tal-ġbid f'kurrent alternanti bi tliet fażijiet meħtieġ mill-mutur. Jaġġusta l-vultaġġ u l-frekwenza f'ħin reali skont is-sinjali tal-pedala tal-aċċeleratur biex jirregola l-veloċità u t-torque tal-mutur. L-apparati tal-qawwa tal-qalba tiegħu huma moduli IGBT jew MOSFETs tal-karbur tas-silikon (użati f'mudelli high-end).
Reducer– Inaqqas il-veloċità ta 'rotazzjoni għolja tal-mutur waqt li jamplifika t-torque, u jittrasmetti l-enerġija lir-roti biex jimbotta l-vettura. Huwa l-ekwivalenti tat-trażmissjoni f'vetturi tal-gażolina, iżda bi struttura aktar sempliċi u effiċjenza ogħla.
Pereżempju: Meta tagħfas il-pedala tal-aċċeleratur, l-MCU jirċievi s-sinjal u jikkonverti l-enerġija DC tal-batterija f'AC bi tliet fażijiet fi żmien millisekondi. Il-mutur idawwar sa 15,000 rpm; ir-reducer imbagħad inaqqas il-veloċità għal madwar 1,000 rpm qabel ma l-qawwa tilħaq ir-roti. Il-proċess kollu huwa bosta drabi aktar mgħaġġel mir-rispons tat-throttle għar-rota tal-vetturi tal-magni tal-kombustjoni interna.
Fluss tax-Xogħol u Riġenerazzjoni tal-Enerġija: Kif Jiċċaqlaq u Jiffranka l-Enerġija l-EV?
Il-fluss tax-xogħol ta' sistema ta' sewqan elettriku jaħdem bħal "katina ta' kmand" effiċjenti:
L-Unità tal-Kontroll tal-Vetturi (VCU) tinterpreta l-intenzjoni tas-sewwieq għall-aċċelerazzjoni jew l-ibbrejkjar, tikkalkula t-torque meħtieġ u tibgħat kmandi.
L-MCU jikkontrolla l-inverter biex jirċievi kmandi VCU, jikkonverti kurrent dirett f'kurrent alternanti u jsuq il-mutur biex idur.
Fluss ta 'enerġija b'ċirku magħluq: Il-mutur isuq ir-roti permezz tal-mekkaniżmu ta' trasmissjoni.
Waqt id-deċelerazzjoni, il-mutur jaħdem bil-maqlub biex jiġġenera l-elettriku, jirkupra l-enerġija kinetika fil-batterija u jtejjeb l-utilizzazzjoni tal-enerġija.
Il-qalba ta 'dan il-proċess tinsab fir-riġenerazzjoni tal-enerġija. Meta tneħħi l-aċċeleratur jew tolqot il-brejk, il-mutur jaqleb għall-modalità tal-ġeneratur, jaqleb l-enerġija kinetika tal-vettura lura f'elettriku u jaħżenha fil-batterija. Id-dejta tal-industrija turi r-riġenerazzjoni tal-enerġija tista 'testendi l-firxa tas-sewqan bi 15% ~ 25% taħt ċikli ta' sewqan urban. Kif ikkwotat fil-kont Weibo tal-Iskola Vokazzjonali u Teknika Avvanzata ta 'Huazhong, dan huwa l-hekk imsejjaħ "fluss ta' enerġija b'ċirku magħluq".