Takeaways Ewlenin
- OCPP u ISO 15118 iservu żewġ saffi ta 'komunikazzjoni separati: OCPP jgħaqqad iċ-charger ↔ backend CMS; ISO 15118 jimmaniġġja l-komunikazzjoni tal-vettura ↔ iċ-ċarġer fuq il-kejbil tal-iċċarġjar.
- Ir-Regolament Delegat tal-UE 2025/656 jagħti mandat lill-EN ISO 15118-20:2022 għal punti tal-iċċarġjar tal-UE li għadhom kif ġew installati jew rinnovati mill-1 ta' Jannar 2027. Huwa meħtieġ appoġġ doppju għall-ISO 15118-2 u l-ISO 15118-20 għall-kompatibilità lura u 'l quddiem.
- OCPP 2.0.1 huwamhux meħtieġa legalment mill-klawżola 2027 ISO15118-20, iżda huwa prattikament obbligatorju li jinfetaħ il-Plug and Charge sħaħ, il-profili tal-iċċarġjar intelliġenti u l-flussi tax-xogħol V2G.
- Id-distributuri għandhom jivverifikaw lill-fornituri dwar l-appoġġ tal-protokoll, l-aġġornar tal-firmware, u d-dokumentazzjoni tal-konformità biex jevitaw inventarju stranded li ma jistax jinbiegħ wara l-iskadenza.
Iċ-ċertifikazzjoni, l-iżvilupp tal-firmware u l-ħinijiet taċ-ċomb tal-merkanzija bil-baħar huma twal; il-kwalifika tal-fornitur għandha tibda issa aktar milli tistenna l-aħħar tal-2026.
Tqabbil ta 'malajr: OCPP vs ISO 15118
| Oġġett | OCPP (Protokoll tal-Punt ta' Ċarġ Miftuħ) | ISO 15118 |
|---|---|---|
| Par komunikazzjoni | Ċarġer tal-↔ Sistema ta' Ġestjoni Ċentrali (CMS / Backend) | Vettura EV ↔ Ċarġer (over charge cable) |
| Xogħol ewlieni | Billing, kontroll mill-bogħod, ġestjoni tat-tagħbija, awtorizzazzjoni tas-sessjoni | Awtentikazzjoni tal-vettura, Plug and Charge, V2G, skambju tal-kuntratt tal-iċċarġjar |
| Verżjoni rilevanti | OCPP 2.0.1 (rakkomandat għal PnC sħiħ) | ISO 15118-2 (legat), ISO 15118-20 (standard mandatorju ġdid 2027) |
X'inhi d-differenza bejn OCPP u ISO 15118?
Jekk takkwista chargers tal-EV għas-suq Ewropew, regolarment tiltaqa' ma' dawn iż-żewġ akronimi ta' protokoll konfużi b'mod komuni. Dawn jinstemgħu simili iżda jwettqu funzjonijiet kompletament separati.
OCPP (Open Charge Point Protocol) hija l-lingwa tal-komunikazzjoni bejn iċ-ċarġer u s-softwer tal-ġestjoni ċentrali tiegħek. Din il-pjattaforma backend tamministra l-kontijiet, il-monitoraġġ dirett, u l-kontroll mill-bogħod tal-ċarġer.
L-ISO 15118 jiddefinixxi l-lingwa użata bejn il-vettura elettrika u ċ-ċarġer direttament tul il-kejbil tal-iċċarġjar. Huwa jimmaniġġja l-awtentikazzjoni u n-negozjati tas-sessjoni tal-iċċarġjar. Wieħed jirregola l-operazzjonijiet backend, l-ieħor jirregola l-handshake tal-iċċarġjar fiżiku bejn il-karozza u l-ċarġer.
Iż-żewġ standards ikomplu jevolvu, u l-iskadenzi regolatorji tal-UE li ġejjin se jfasslu mill-ġdid liema chargers tista’ tbigħ u tuża legalment madwar l-Ewropa.
Liema Bidliet Taħt l-Iskadenza tal-2027 tal-UE ISO 15118-20?
Skont ir-Regolament Delegat tal-UE 2025/656, li jissupplimenta l-AFIR (Regolament dwar l-Infrastruttura tal-Fjuwils Alternattivi), dawn ir-regoli jidħlu fis-seħħ mill-1 ta’ Jannar 2027 (Regolament Delegat tal-UE 2025/656, 2025):
- Punti tal-iċċarġjar AC/DC ġodda jew rinnovati aċċessibbli pubblikament: Għandu jissodisfa EN ISO 15118-20:2022 għall-interoperabbiltà. Jekk il-ċarġer jipprovdi awtentikazzjoni awtomatika bħal Ipplaggja u Ċarġ (PnC), għandu jappoġġa kemm EN ISO 15118-2:2016 kif ukoll EN ISO 15118-20:2022.
- Punti tal-iċċarġjar AC/DC privati ġodda jew rinnovati: L-EN IEC 61851-1:2019 tapplika għall-iċċarġjar tal-Modalità 2. EN ISO 15118-20:2022 hija obbligatorja għall-iċċarġjar tal-Modalità 3 jew tal-Modalità 4.
Fi kliem sempliċi: minn Jannar 2027, iċ-ċarġers tal-EV li għadhom kif ġew installati li jitqiegħdu fis-servizz fl-UE jridu jappoġġaw l-aħħar standard ta’ komunikazzjoni minn vettura għal ċarġer, mhux biss il-verżjoni qadima tal-wirt.
Għaliex iċ-Ċarġers għandhom Jappoġġaw Kemm ISO 15118-2 kif ukoll ISO 15118-20?
Hemm restrizzjoni prattika kritika. Il-biċċa l-kbira tal-EVs li bħalissa qed joperaw fit-toroq Ewropej jimplimentaw biss EN ISO 15118-2:2016.
L-istandard ISO 15118-20 l-aktar ġdid jiftaħ iċċarġjar intelliġenti avvanzat, iċċarġjar bidirezzjonali V2G u mmaniġġjar b'ħafna kuntratti għal Plug and Charge. Madankollu, dawn il-karatteristiċi avvanzati ma jistgħux jaħdmu sakemm l-EV ma jappoġġjax ukoll il-protokoll aktar ġdid (Kunsill tal-UE, 2025).
Huwa għalhekk li r-regolaturi jeħtieġu li l-ċarġers iżommu appoġġ ta 'protokoll doppju: ISO15118-2 tal-legat għal kompatibilità b'lura ma' flotot EV eżistenti, flimkien ma 'ISO15118-20 għal konformità għall-futur. Ir-regolaturi jinkoraġġixxu l-aġġornamenti tal-firmware għal chargers eżistenti fejn il-ħardwer jippermetti (Kunsill tal-UE, 2025).
Dan ir-rekwiżit doppju joħloq riskju kummerċjali dirett għad-distributuri:
- Ċarġer li jappoġġa biss ISO 15118-2 jonqos mill-konformità tal-2027 għal installazzjonijiet ġodda.
- Ċarġer li jappoġġa ISO 15118-20 biss ma jistax jikkomunika mal-biċċa l-kbira tal-EVs diġà fit-toroq Ewropej.
Mit-tim tal-esportazzjoni tagħna li jappoġġa lid-distributuri tal-UE: Ħafna xerrejja jissottovalutaw dan ir-rekwiżit ta 'protokoll doppju. Xi bejjiegħa fis-suq "ISO15118 appoġġ" mingħajr ma jiċċaraw jekk kemm -2 u -20 munzelli humiex implimentati, li jwassal għal testijiet ta 'aċċettazzjoni tas-sit fallew.
Kif Jaħdem OCPP 2.0.1 Flimkien mal-ISO 15118-20?
L-ISO 15118 jikkontrolla l-handshake bejn il-vettura u ċ-ċarġer. OCPP 2.0.1 jikkontrolla l-flussi tax-xogħol backend. Meta mqabbel ma 'verżjonijiet OCPP eqdem, OCPP 2.0.1 iġib appoġġ nattiv għal ChargingProfiles intelliġenti.
B'OCPP 2.0.1, is-sistema ta 'ġestjoni ċentrali tiegħek tista' tibgħat kmandi tal-ChargingProfile biex tiddefinixxi l-qawwa massima permessa għal kull ċarġer f'ħinijiet speċifiċi. Il-protokoll fih ukoll ibbilanċjar tat-tagħbija interna, li jipprevjeni l-output ta 'enerġija kkombinata tal-konnetturi kollha fuq stazzjon tal-iċċarġjar milli jaqbeż il-limitu ta' qawwa konfigurat tas-sit tiegħek.
Għall-iskadenza tal-2027, l-interazzjoni bejn dawn iż-żewġ standards hija l-aktar importanti għal Plug and Charge. ISO 15118-20 jimmaniġġa l-awtentikazzjoni tal-ġenb tal-vettura u l-iskambju tal-kuntratt bejn il-karozza u ċ-ċarġer. OCPP 2.0.1 jippermetti l-komunikazzjoni tal-ċarġer-backend meħtieġa biex tawtorizza, tilloggja u tiċċarġja s-sessjoni sħiħa tal-iċċarġjar.
OCPP 1.6 jista 'jappoġġja Plug and Charge bażiku, iżda m'għandux strutturi ta' messaġġi indiġeni għal profili avvanzati ta 'ċċarġjar intelliġenti, ġestjoni taċ-ċertifikati u flussi tax-xogħol ta' sessjoni V2G sħiħa meħtieġa biex jiġu realizzati bis-sħiħ il-kapaċitajiet ISO15118-20.
X'Mistoqsijiet Għandhom Id-Distributuri Jistaqsu lill-Fornituri tal-Ċarġers?
Jekk inti distributur jew sid ta' marka li tbigħ iċ-chargers tal-VE fl-Ewropa, uża din il-lista ta' kontroll meta tikkwalifika fornituri:
- Liema standards eżatti jimplimenta l-ċarġer? Staqsi għal numri tal-parti sħaħ tal-EN ISO 15118 u l-verżjoni OCPP. "Jappoġġja l-ISO 15118" hija insuffiċjenti; tikkonferma ISO15118-2, ISO15118-20 jew appoġġ doppju.
- Huwa possibbli l-aġġornament tal-firmware? Jekk iċ-ċarġer tal-lum jappoġġja biss l-ISO15118-2, jista 'jiġi miżjud ISO15118-20 mill-firmware, jew jeħtieġ bidliet fil-ħardwer? Dan jiddeċiedi jekk l-inventarju eżistenti tiegħek jirriskjax li jsir stock stranded.
- Tista' tipprovdi dokumentazzjoni ta' konformità? Itlob Dikjarazzjoni ta' Konformità li tirreferi b'mod espliċitu EN ISO 15118-20:2022 u l-verżjoni OCPP għal verifiki doganali u regolatorji.
- L-unità tagħti Plug and Charge minn tarf sa tarf? Għall-iskjeramenti tal-iċċarġjar pubbliku, PnC sħiħ jeħtieġ kemm ISO15118-20 kif ukoll OCPP2.0.1. Protokoll wieħed biss waħdu ma jistax iwassal l-esperjenza sħiħa tal-utent PnC.
Għaliex il-Kronoloġija hija stretta għall-Konformità tal-2027?
Id-data ta' skadenza obbligatorja hija l-1 ta' Jannar 2027, u l-ħinijiet ta' tmexxija huma spiss sottovalutati. L-ittestjar tal-Protokoll, iċ-ċertifikazzjoni, l-iżvilupp tal-firmware u l-merkanzija mill-oċean mill-Asja lejn l-Ewropa kollha jieħdu xhur. Jekk il-ħardwer diġà jissodisfa r-rekwiżiti kriptografiċi u ta' komunikazzjoni, l-ittestjar u ċ-ċertifikazzjoni tal-firmware jieħdu 2-4 xhur. Disinji tal-ħardwer ġodda jeħtieġu 6-9 xhur inkluża ċ-ċertifikazzjoni. Id-distributuri li jdewmu l-kwalifika tal-fornitur sal-aħħar tal-2026 se jiffaċċjaw pressjoni qawwija u jirriskjaw li jitilfu t-twieqi tat-tnedija tas-suq.
Il-Kummissjoni Ewropea stabbilixxiet gruppi ta' ħidma biex tiċċara r-regoli ta' verifika u infurzar tal-konformità. Filwaqt li l-gwida tkompli tiġi rfinata, l-iskadenza tal-1 ta’ Jannar 2027 nnifisha hija ffissata b’regolament.
Għad-distributuri u l-marki, l-istrateġija intelliġenti hija li tibda l-kwalifika tal-fornitur issa - mhux sitt xhur minn issa.
Il-Hardware tal-Iċċarġjar tal-VE tagħna għal Proġetti ta' Konformità tal-UE
- L-istazzjonijiet tal-iċċarġjar tagħna immuntati mal-ħajt jappoġġjaw OCPP 2.0.1 u moduli ta 'komunikazzjoni doppji ISO 15118-2 / ISO 15118-20, mibnija lesti għall-konformità tas-suq Ewropew 2027.
- Aħna naħdmu ma 'l-OEM u msieħba ta' tikketti privati fuq l-integrazzjoni tal-protokoll, l-adattament tal-firmware u d-dokumentazzjoni ta 'konformità sħiħa għad-dħul fis-suq tal-UE.
- Għal siti u swieq fejn il-konformità sħiħa tal-protokoll ISO15118-20 għadha mhix obbligatorja, iċ-ċarġers tal-EV portabbli tagħna jipprovdu alternattiva kosteffettiva b'kontroll tal-kurrent aġġustabbli.
FAQ
Q: X'inhi d-differenza bejn OCPP u ISO 15118?
A: OCPP huwa l-protokoll ta 'komunikazzjoni bejn iċ-ċarġer u l-backend tal-ġestjoni ċentrali. ISO 15118 jimmaniġġja l-komunikazzjoni bejn l-EV u ċ-ċarġer. It-tnejn huma meħtieġa għal funzjonalità kompluta ta' Plug and Charge.
Q: L-ISO 15118-20 jissostitwixxi l-ISO 15118-2?
A: Le Għall-perjodu ta 'tranżizzjoni tas-suq prevedibbli, iċ-ċarġers għandhom jappoġġjaw it-tnejn. ISO15118-2 jagħti kompatibilità b'lura mal-flotot Ewropej eżistenti tal-EV. ISO15118-20 jippermetti V2G bidirezzjonali u Plug and Charge tal-ġenerazzjoni li jmiss.
Q: X'jiġri jekk inbigħ ċarġer li ma jappoġġjax ISO 15118-20 wara Jannar 2027?
T: Ma jistax jiġi installat legalment bħala infrastruttura tal-iċċarġjar pubbliku ġdida jew rinnovata fl-UE. Ir-regolament japplika fil-punt tal-installazzjoni. Filwaqt li l-installatur u l-operatur tas-sit iġorru responsabbiltà regolatorja primarja, il-fornituri jiffaċċjaw riskju kummerċjali u ta’ reputazzjoni minn bejgħ ta’ prodotti mhux konformi.
Q: OCPP 2.0.1 huwa meħtieġ sal-istess skadenza tal-2027?
A: Ir-rekwiżit legali tal-2027 jimmira speċifikament għall-komunikazzjoni bejn il-vettura u l-ċarġer tal-ISO 15118-20. OCPP 2.0.1 mhuwiex imsemmi f'din il-klawżola, iżda huwa prattikament meħtieġ biex jinfetaħ il-flussi tax-xogħol sħiħ tal-iċċarġjar intelliġenti, PnC u V2G ppermettiet minn ISO 15118-20.
Q: Kemm idum l-ittestjar tal-firmware għal verżjoni ġdida tal-protokoll?
A: Jekk il-ħardwer tal-ċarġer diġà jissodisfa r-rekwiżiti pre-rekwiżiti, l-iżvilupp u l-ittestjar tal-firmware tipikament jieħdu 2-4 xhur. Disinji tal-ħardwer ġodda jeħtieġu 6-9 xhur inkluża ċ-ċertifikazzjoni. Il-kwalifika bikrija hija kritika biex tintlaħaq l-iskadenza.